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2021年3月日本(東京)國際汽配展

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最后更新: 2020-04-01 11:32
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20213月日本(東京)國際汽配展

展會時間:2021年3月17-19日

展會地點:日本東京國際展覽中心(TOKYO BIG SIGHT)

展會周期:一年一屆

組 委 會:日本汽車工業制造協會,日本汽車銷售聯合會,

日本汽車產業協會 ,日本雙輪車聯合會,日本汽車產品協會,

日本汽車后市場協會

上屆展商:158家                                               

上屆觀眾:30056人

 

展會簡介:

日本國際汽配展(IAAE)是日本唯一的汽車零部件及售后市場專業展會,也是東亞地區規模較大的專業汽配展會。

上一屆的有日本國內企業73家和來自海外6個國家和地區的73家國外企業(其中中國大陸地區29家,臺灣地區30家),合計158家企業參加,展會期間約有30000人次的專業人員參觀了展會。

展品范圍:

汽車零配件: 再生零配件(再生零件,翻新零件);用品/精品;維修部件,更新部件;電裝部件;輪胎;耗材,例如:電源系統(發動機,變速箱,排管器,燃料系統),驅動控制系統(動力方向盤,懸吊系統,底盤,活塞,彈簧),工具(成品,素材,再生用品),電裝系統(連接器,儀表,電裝零件,電線,繼電器,線組,馬達,電池),內裝系統(橡膠板,空調系統,內飾木紋狀部件),車外產品(車輪,鏡子,緊固件,彈簧,面板,招貼件)

維修保養: 維修保養機器與工具;噴漆,噴漆機器與素材;焊接&板金方面;簡易維修方面;系統/軟件;診斷設備

汽車保養方面 噴面鍍膜,內裝清潔;車面覆膜,車窗膜;洗車設備,耗材;無油漆凹陷修理,內裝修復

安全方面: 事故抑制機器(點火系統,鎖定系統,酒精探測器);行車記錄儀器 業務建議/經營支持: 募集汽車銷售點,募集服務門店;經營咨詢,市場調查等;募集汽車相關行業的加盟店;汽車共用/租車行業;

環保方面: 再生和再利用零配件;環保型涂料(水性涂料,LOW-VC/UV涂層和涂料);環保型機器和素材;業務改善型機器和耗材;再生利用機器和素材 汽車銷售和流通方面: 新車銷售支持系統;二手車流通;二手車收購,評估支持系統;二手車出口/支持系統

為什么選擇日本市場?

1、車保有量

汽車保有量:9800萬輛。 據2016年相關統計顯示:

日本汽車人均保有量,人車比例為1.7:1。相對于其他發達國家而言,提升空間巨大。

2、汽車出口大國

美國是日本的最大汽車出口地 其次是歐洲以及澳大利。2013年,日本8大汽車廠家8月的出口數量同比增加1.2%,達32,4029輛。其中富士重工業同比增加42.9%,達3,5006輛。馬自達增加20.6%,達5,3661輛。8家公司8月合計的海外生產數量增加3.6%,達125,1745輛. 此外,豐田汽車和日產汽車的世界銷售數量創歷年8月最高。豐田達73萬輛,增加2.9%;日產達39,1851輛,增加3.1%。

3、放松進口限制

 日本將進口汽車上限從每種型號2000輛調整為5000輛,放松對汽車進口的限制屬于“非關稅壁壘”政策的一部分2013年第一季度。 美國乘用車和輕卡(包括SUV)銷量總計為3688662輛,其中: 豐田銷量僅次于通用位居第二,市場份額為14.4%, 其次為本田,占市場份額為9.2%, 日產占市場份額為8.6%, 日系車銷量總計占美國汽車市場份額37.4%。 注:從上述情況來看,日本市場潛力巨大。

4、日本加入TPP

TPP:跨太平洋伙伴關系協議(Trans -Pacific Partnership Agreement,TPP)

1、以此為契機,進軍國際市場。2、放松進口限制對日影響不大(日系車占美國市場份額比例大)3、借機打入南美市場。日本把加拿大作為面向美國汽車市場的生產據點,借助墨西哥成本低廉的零部件,巧妙利用北美自由貿易協定的相關條文,在整個北美內部成功實現整車和汽車零部件物流的靈活運轉。也就是直接從北美向美國銷售日本車,而不必直接從日本向美國出口汽車,以此來規避美國對日本汽車征收的高關稅。

為什么選擇東京汽配展?

AUTOMOTIVE WORLD 是日本汽車行業最大的B2B國際展會。如下圖所示、AUTOMOTIVE WORLD已成為日本和亞洲尋找技術方案的最佳商務平臺。每年都有眾多人士聚集在此尋找新技術。

越來越多的企業選擇參加本展會

 

 
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